问题二：电动车通电不走推行费力，推行时发出“噔噔蹬”的声音。

诊断及维修：出现这种情况是电机线因接触虚接造成连电短路，可以拔掉电机三根粗相线，推车费力现象消失，说明控制器坏了，请给予更换。如果依然推行困难，电机的问题，有可能电机线圈短路烧坏造成的。

小提示：通电不走车轮转不动多为控制器内部故障，切勿在转不动的情况下---用车拉，可以拔掉电机三根粗线任意两根就轻巧了;不然---带动会把电机同时“拉”报废!

问题三：电动车能正常启动但是跑几米马上有就不转了。

诊断及维修：引起这一现象的因素有：

1、电量不足，控制器起到欠压保护状态。

2、检查线路是否接触---，待速度上升电流增大通电有“阻碍”而断电，这往往就是虚焊。

3、控制器问题，控制器内部原件虚焊或内部原件损坏。

电动车都有一个欠压值，当行驶到欠压点控制器就会停止供电骑行或速度减慢。48v的电动车为42v欠压点，60v的电动车为52v欠压点。

但是由于缺乏相关---，老年人代步车还是流入了市场，而且规模很大。其生产厂家基本上都是没有汽车生产---的中小规模企业，缺乏汽车研发生产所---的设施条件，大多数产品不符合机动车或者新能源车的相关标准，没有经过---的实验验证，安全性能较差。驾驶这种车辆的驾驶人员大多未取得机动车，安全意识差，行为多，驾车上路后给自身和其他车辆造成---安全---。这种车辆大多使用使用的铅酸电池，这种电池在回收、冶炼过程中环境污染较大，容易造成铅污染，危害人体健康。